津达线缆集团新研发产品船用电缆系列

船用电缆型号全解析｜电压、规格、特性、选型指南

适用船舶内河/海船，国标 GB/T 9331 船用电缆标准

一、逐条整理你列出型号（额定电压、结构、常用规格、特点、适用场景）

额定电压通用说明：船用电力电缆主流电压 0.6/1kV；信号/控制电缆多为 300/500V

1、CEF 乙丙橡胶绝缘，氯丁橡胶护套 船用电力电缆

✅电压等级：0.6/1kV

✅导体：铜芯，实心/绞合

✅芯数：1芯、2芯、3芯、4芯、3+1芯

✅常用截面规格：1.5、2.5、4、6、10、16、25、35、50、70、95、120、150、185、240 mm²

✅特性：

乙丙绝缘(EPR)耐温优秀（长期90℃）；氯丁护套耐油、耐候、阻燃、抗机械磨损

✅定位：标准基础型船用电力电缆

✅适用：机舱、甲板常规固定敷设，动力、照明供电

2、CEH 乙丙绝缘，氯磺化聚乙烯（CSPE）护套 船用电力电缆

✅电压等级：0.6/1kV

✅芯数、截面规格和CEF完全一致

✅特性：

护套CSPE相比氯丁橡胶：更强耐酸碱、耐海水、耐化学品、耐臭氧、抗老化；阻燃性能优异

✅定位：耐腐蚀加强款

✅适用：化学品船、油船、海水容易喷淋区域、腐蚀环境舱室

3、CEV 乙丙绝缘，聚氯乙烯(PVC)护套 船用电力电缆

✅电压等级：0.6/1kV

✅芯数、截面同上

✅特性：

PVC护套，成本低；耐油性弱于橡胶护套，耐低温、耐磨一般，不适合长期高温、重度油污环境

✅定位：经济型船用电缆

✅适用：居住舱、通风良好干燥舱室，内河普通船舶，预算有限场景

⚠️注意：远洋海船机舱一般不推荐CEV

4、CEFR 乙丙绝缘氯丁护套 软结构船用橡套电力电缆（R=软导体）

✅电压等级：0.6/1kV

✅导体：多股细铜丝绞合软导体

✅常用规格：1.5～120mm²

✅芯数：1/2/3/4芯

✅特性：柔软、可弯曲、耐受反复移动、拖拽

✅定位：移动设备专用电缆

✅适用：船舶起重机、移动水泵、临时移动机具、可活动机械设备供电

区分：CEF固定敷设；CEFR软线，移动场合

5、CHJP 耐火船用信号电缆

✅额定电压：300/500V

✅代号含义：CH船用信号电缆；J耐火；P铜丝编织总屏蔽

✅芯数：多芯 2/4/7/10/14/19/24/30芯（小截面）

✅常规截面：0.5、0.75、1.0、1.5 mm²

✅特性：耐火、屏蔽抗干扰；火灾条件下短时维持信号传输

✅适用：船舶报警、通讯、监控、消防控制系统、传感器信号线

6、CBVR 船用控制软电缆

✅额定电压：300/500V

✅代号：CB船用控制电缆；V PVC绝缘；R软导体

✅芯数：4～37芯

✅标准截面：0.5、0.75、1.0、1.5 mm²

✅特性：导体柔软，便于狭小空间弯曲敷设；PVC绝缘护套；一般无屏蔽（如需屏蔽选CBVPR）

✅适用：仪表、阀门控制、继电器、机舱控制柜之间控制线

⚠️不耐火，消防回路不能用CBVR，要选用耐火型控制电缆

二、关键汇总对照表

型号电压核心亮点敷设方式短板CEF0.6/1kV通用均衡，耐油阻燃固定敷设普通防腐等级CEH0.6/1kV强耐海水、化学品腐蚀固定敷设价格偏高CEV0.6/1kV性价比高干燥舱固定耐油、耐高温较差CEFR0.6/1kV柔软、耐反复弯折移动设备不能长期静态高温堆放CHJP300/500V耐火+屏蔽，信号传输固定布线只能小截面信号回路CBVR300/500V柔软多芯控制线缆控制柜仪表布线不耐火、无屏蔽基础款三、选型重要规则

动力回路（风机、泵、照明）：优先 CEF；腐蚀环境选CEH；干燥内河简易船可选CEV；活动设备必须CEFR

消防、报警、通讯信号：强制 CHJP耐火屏蔽线缆

普通仪表控制：CBVR；有电磁干扰场景升级屏蔽型 CBVPR

截面选用原则：

≥2.5mm²多用于动力；0.5/0.75/1.0mm²只用于控制、信号电缆

四、补充型号后缀小知识（采购常用）

DA：A型阻燃；SA：低烟；NA：无卤（海船重点）